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LLANTA MAXXIS CROSSMARK II 26X2.25 TUBELESS
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$1,100.00
MONTAÑA (XC, TRAIL, ENDURO)
Diseñado para la velocidad, revisado para el control.
– Diseño de rodadura (Callos) de lado abierto para una mayor versatilidad en las curvas.
– Rodaduras (Callos) centrales bien apretadas para mayor velocidad que las de los paquetes duros.
El CrossMark II mejora la velocidad de su predecesor, a la vez que mejora el agarre en condiciones intermedias. El diseño actualizado de la banda de rodamiento proporciona un mejor frenado y un mejor agarre en una amplia gama de condiciones de pista. Una gran elección si quieres ir rápido a todas partes.
TECNOLOGÍAS
- SILKSHIELD
SilkShield protege de extremo a extremo, mientras Silkworm sólo protege una parte. SilkShield es una protección adicional en paredes y entre los hilos. - SILKWORM
Silkworm es un material exclusivo incorporado en la carcasa de ciertos modelos que incrementa la resistencia a la ruptura. - MAXXSHIELD
Lo más avanzado en protección contra ponchaduras. Protección Silkshield de un extremo a otro y K2 (compuesto Kevlar) entre los hilos. - EXO
Material añadido en las paredes extremadamente resistente a los cortes y abrasión. Al mismo tiempo es ligero y flexible. - EXO+
EXO+ combina EXO y SilkShield. Al combinarlas logramos 27% más protección, 51% más durabilidad y 28% mayor resistencia a ponchaduras. - 3CS
Compuesto de Triple Capa Speed. Usado principalmente en llantas de XC y Enduro, los dos compuestos en la capa exterior se formulan para reducir la resistencia y optimizar la tracción. - 3CT
Compuesto de Triple Capa Terra. Configuración intermedia usada en ciertos modelos de llantas de mtb. Es más suave y ofrece mejor tracción que 3CS, pero menor resistencia que 3CG. - 3CG
Compuesto de Triple Capa Grip. Usa los hules más suaves para ofrecer lo máximo en agarre y propiedades de rebote lento para la mejor tracción en Downhill. - DD (DOUBLE DOWN)
Double Down es el siguiente paso en la evolución de la carcasa para enduro. 2 capas de 120 TPI se refuerzan con un inserto para darle al corredor de Enduro el soporte y protección de una llanta de Downhill pero más ligero. - ST (SUPER TACKY)
Un compuesto especial, de alta tracción y poco rebote usado en ciertos modelos de llantas de mtb. - TR (TUBELESS READY)
La tecnología Tubeless combina un forro de fibra de carbono para la resistencia, un cojín de forro para la seguridad y un caucho compatible con el sellador líquido para la retención de aire, eliminando la necesidad de una cámara de aire. La capa de protección contra perforaciones ayuda a prevenir daños causados por los escombros de la carretera.
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